中文|  English
系统健诊 售后服务 常见问题
 

常见问题

首页 > 分向阀

GEC 以积累多年的服务经验列出客户现场各类常见问题，作为企业用户在遇到问题时初步自检的参考依据，可藉此初步明确问题之来源。


温馨提示:若初步自检无法确认问题来源或是难以解决，请尽速与原设备厂商联系，进行专业检测与维修。



问题 问题自检
在所有附配件正常的情况下，分向阀不能换向或换向不到位 分向阀是否正常安装
是否受外力影响造成阀体变形
是否有带料切换
是否有内漏
来源气体压力不在正常范围4-6kg/cm²区间
在电磁阀作动异常的情况下，分向阀不能换向或换向不到位 当电磁阀以手动方式操作时，分向阀作动正常，但改自动控制时却无法作动，请按以下步骤检查：
1.查看电磁阀操作是否切换至「自动」位置，并注意位置确实到达正位
2.查看操作电磁阀之信号，是否送达。（意即电路接点是否确实）
3.以上均无问题时，则表示电磁阀故障，需更新电磁阀
当电磁阀以手动操作时，气缸无作动现象，电磁阀亦无气体切换声音，请按以下步骤检查：
1.查看压缩空气有无正常供应（4~6Kg/cm²G）
2.查看所有配管，是否有阻塞或弯折而导致气体无法流通
3.查看各接头有无泄漏现象
4.以上均无问题时，更换电磁阀
当电磁阀以手动方式操作时，气缸无作动现象，但电磁阀有气体切换之声音，请按以下步骤检查：
1.查看压缩空气有无正常供应（4~6Kg/cm²G）
2.查看所有配管，是否有阻塞或弯折而导致气体无法流通
3.查看各接头有无泄漏现象
4.查看调速阀（速度控制器），有无关闭之状况
5.将气缸进出口之管接头拆开，切换电磁阀，查看是否有气体切换之现象，如无，则是电磁阀故障，请更换电磁阀 ; 如有，则进行下一步骤。
6.将气缸含中间架与阀体部份分离，再次以手动方式切换电磁阀，查看气缸有无动作。如气缸不作动，则表示气缸故障，请更换气缸
当电磁阀以手动方式操作，气缸有作动现象，但无法完成全部作动行，即分向阀无法完成全程方向切换，请按以下步骤检查：
1.查看分向阀阀体内（即流道）有无杂物堵塞
2.查看调速阀（速度控制器），有无单一关闭之状况。（若无调速阀则跳过此项）
3.将气缸（含中间架）与阀体部份分离，以压缩空气操作气缸，如无法正常作动，则表示气缸故障，请联络本公司处理。如作动正常则进行下一步骤
4.以手柄或活动板手操作阀杆检查是否可以正常作动，如无法正常作动，则表示阀体故障，请联络本公司处理。如作动正常则进行下一步骤
5.将阀体与作动器依原位置组装复原，以压缩空气操作气缸，并校正阀体之流道（调整气缸之调整螺栓）。校正时注意安全，确定气缸内无压缩空气，否则切勿以手触摸阀体内之流道
作动不畅或震动 气源压力过大时，会导致作动时气缸抖动
气源压力不足时，会导致作动缓慢或无法作动
检查法兰面相距之间隙是否正常，有无偏移不对称等因配管引起之问题。若有偏移不对称等状况，则管路配管需再做修改以排除异常
信号反馈异常 先检测分向阀是否作动正常,若作动正常则进行下列检测步骤确认微动开关是否异常：
1.查看微动开关触动是否正常（可利用手动方式辨识微动开关是否正常）,如触动不当，则校正微动开关至触动正常，有信号输出为止 2.查看各接线端是否接线错误，若有误请调整至正确接线位置，若以上检测皆无异常,则为微动开关,请更换微动开关